Luftfahrzeuge: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Panthor
Jens. (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Jens. (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
! !! Hochqualitatives Bauteil !! Hochqualitatives Mechanisches Bauteil !! Hochqualitatives Motor Teil !! Motorteil !! Bauteil !! Verstärkte Rotoren !! Fahrzeug Glas | ! !! Hochqualitatives Bauteil !! Hochqualitatives Mechanisches Bauteil !! Hochqualitatives Motor Teil !! Motorteil !! Bauteil !! Verstärkte Rotoren !! Fahrzeug Glas | ||
|- | |- | ||
| Huron-Frachtcontainer || 14 || 12 || 12 || | | Huron-Frachtcontainer || 14 || 12 || || 12 || || || | ||
|- | |- | ||
| Mi-290 Taru (Transport) || 19 || 18 || 12 || || 10 || 2 || 20 | | Mi-290 Taru (Transport) || 19 || 18 || 12 || || 10 || 2 || 20 | ||
Version vom 29. April 2020, 11:30 Uhr
Luftfahrzeuge
Für jedes Luftfahrzeug wird eine Blaupause benötigt.
| Hochqualitatives Bauteil | Hochqualitatives Mechanisches Bauteil | Hochqualitatives Motor Teil | Motorteil | Bauteil | Verstärkte Rotoren | Fahrzeug Glas | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Huron-Frachtcontainer | 14 | 12 | 12 | ||||
| Mi-290 Taru (Transport) | 19 | 18 | 12 | 10 | 2 | 20 | |
| Mi-290 Taru (Fracht) | 21 | 20 | 12 | 10 | 2 | 10 | |
| Mi-290 Taru (Bank) | 15 | 18 | 12 | 10 | 2 | 10 | |
| Mi-290 Taru | 15 | 22 | 14 | 10 | 2 | 10 | |
| CH-47 Chinook (unbewaffnet) | 20 | 22 | 20 | 10 | 2 | 15 |
| Bezeichnung | Ausparkgebühren (Einstellpreis) | Max. Geschwindigkeit | Passagierplätze | Kofferraumgröße | Tankgröße | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mi-290 Taru (Transport) | 6.000$ | 250 km/h | 19 | 240 kg | 2.500 L | |
| Mi-290 Taru (Fracht) | 6.000$ | 250 km/h | 3 | 360 kg | 2.500 L | |
| Mi-290 Taru (Bank) | 6.000$ | 250 km/h | 11 | 100 kg | 2.500 L | |
| Mi-290 Taru | 6.000$ | 250 km/h | 3 | 160 kg | 2.500 L | Kann Autos heben |
| CH-47I Chinook | 14.500$ | 285 km/h | 19 | 240 kg | 3.300 L | Kann LKW und Autos heben |
