Luftfahrzeuge: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Panthor
Jens. (Diskussion | Beiträge) |
Jens. (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 27: | Zeile 27: | ||
{|class="wikitable sortable" | {|class="wikitable sortable" | ||
! Bezeichnung | ! Bezeichnung | ||
! Ausparkgebühren (Einstellpreis) | ! Ausparkgebühren (Einstellpreis) | ||
! Max. Geschwindigkeit | ! Max. Geschwindigkeit | ||
| Zeile 38: | Zeile 37: | ||
|CH-47I Chinook | |CH-47I Chinook | ||
[[Datei:chinook.jpg|300px]] | [[Datei:chinook.jpg|300px]] | ||
|14.500$||285 km/h||19||240 kg ||3.300 L ||26||kann LKW und Autos heben | |||
|- | |- | ||
| Mi-290 Taru (Transport) | | Mi-290 Taru (Transport) | ||
[[Datei:taru_transport.jpg |300px]] | [[Datei:taru_transport.jpg |300px]] | ||
|6.000$||250 km/h||19||600 kg ||2.500 L ||22|| | |||
|- | |- | ||
| Mi-290 Taru (Fracht) | | Mi-290 Taru (Fracht) | ||
[[Datei:taru_fracht.jpg |300px]] | [[Datei:taru_fracht.jpg |300px]] | ||
|6.000$||250 km/h||19||600 kg ||2.500 L ||22|| | |||
|- | |- | ||
| Mi-290 Taru (Bank) | | Mi-290 Taru (Bank) | ||
[[Datei:taru_bank.jpg |300px]] | [[Datei:taru_bank.jpg |300px]] | ||
|6.000$||250 km/h||19||600 kg ||2.500 L ||22|| | |||
|- | |- | ||
| Mi-290 Taru | | Mi-290 Taru | ||
[[Datei:taru.jpg |300px]] | [[Datei:taru.jpg |300px]] | ||
|6.000$||250 km/h||19||600 kg ||2.500 L ||22|| | |||
|} | |} | ||
Version vom 29. April 2020, 10:39 Uhr
Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Datei fehlt
Diese Seite wird momentan von einem unserer Wiki-Teammitglieder bearbeitet. Sollten Fehler auftauchen bitten wir dies zu entschuldigen. Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Datei fehlt
Luftfahrzeuge
Für jedes Luftfahrzeug wird eine Blaupause benötigt.
| Hochqualitatives Bauteil | Hochqualitatives Mechanisches Bauteil | Hochqualitatives Motor Teil | Bauteil | Verstärkte Rotoren | Fahrzeug Glas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mi-290 Taru (Transport) | 19 | 18 | 12 | 10 | 2 | 20 |
| Mi-290 Taru (Fracht) | 21 | 20 | 12 | 10 | 2 | 10 |
| Mi-290 Taru (Bank) | 15 | 18 | 12 | 10 | 2 | 10 |
| Mi-290 Taru | 15 | 22 | 14 | 10 | 2 | 10 |
| CH-47 Chinook (unbewaffnet) | 20 | 22 | 20 | 10 | 2 | 15 |
| Bezeichnung | Ausparkgebühren (Einstellpreis) | Max. Geschwindigkeit | Passagierplätze | Kofferraumgröße | Tankgröße | Benötigtes Level | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CH-47I Chinook | 14.500$ | 285 km/h | 19 | 240 kg | 3.300 L | 26 | kann LKW und Autos heben |
| Mi-290 Taru (Transport) | 6.000$ | 250 km/h | 19 | 600 kg | 2.500 L | 22 | |
| Mi-290 Taru (Fracht) | 6.000$ | 250 km/h | 19 | 600 kg | 2.500 L | 22 | |
| Mi-290 Taru (Bank) | 6.000$ | 250 km/h | 19 | 600 kg | 2.500 L | 22 | |
| Mi-290 Taru | 6.000$ | 250 km/h | 19 | 600 kg | 2.500 L | 22 |
