Fahrzeug Wartung: Unterschied zwischen den Versionen
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Alle Fahrzeuge haben einen eingebauten Kilometerzähler. Nach einer gewissen gefahrenen Strecke werden sich Anzeichen von Verschleiß zeigen. Spätestens jetzt solltest du eine Werkstatt aufsuchen um dein Fahrzeug warten zu lassen. Solltest du dennoch weiter Fahren werden immer häufiger Schäden am Fahrzeug auftreten. | Alle Fahrzeuge haben einen eingebauten Kilometerzähler. Nach einer gewissen gefahrenen Strecke werden sich Anzeichen von Verschleiß zeigen. Spätestens jetzt solltest du eine Werkstatt aufsuchen um dein Fahrzeug warten zu lassen. Solltest du dennoch weiter Fahren werden immer häufiger Schäden am Fahrzeug auftreten. | ||
''Von Dezember 2020 bis Februar 2021 waren alle hier beschrieben Werte anders und kaum ein Fahrzeug hat überhaupt nennenswerten Permanenten Schaden erhalten.'' | |||
== Schaden und Kilometerzähler == | == Schaden und Kilometerzähler == | ||
Zusätzlich zu dem sichtbaren Kilometerzähler hat jedes Fahrzeug einen internen Zähler der bestimmt ob eine Wartung notwendig ist. Durch eine Reparatur wird der interne Zähler reduziert. Steigt der interne Zähler über einen bestimmten Grenzwert | Zusätzlich zu dem sichtbaren Kilometerzähler hat jedes Fahrzeug einen internen Zähler der bestimmt ob eine Wartung notwendig ist. Durch eine Reparatur wird der interne Zähler reduziert. Steigt der interne Zähler über einen bestimmten Grenzwert treten zufällig Beschädigungen am Fahrzeug auf. Umso weiter man über dem Grenzwert ist umso stärker und häufiger werden die Beschädigungen. | ||
== Kilometerzählung == | == Kilometerzählung == | ||
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== Reparaturen == | == Reparaturen == | ||
Jede Reparatur verursacht einen gewissen Schaden am Fahrzeug der dauerhaft steigt. Umso höher der Schaden umso geringer ist | |||
der Reichweitengewinn bei einer Reparatur bis zu dem Punkt an dem ein Fahrzeug nicht mehr repariert werden kann. | |||
Durch den Schaden den jede Art von Reparatur verursacht und den jeweiligen Reichweitengewinn ergibt sich eine '''Gesamtreichweite''' die ein Fahrzeug zurücklegen kann bevor es nicht mehr repariert werden kann und verschrottet werden muss (siehe unten). Die untere Tabelle gibt eine '''SEHR GROBE Schätzung''' der Gesamtreichweite an wenn '''AUßSCHLIEßLICH''' die jeweilige Service Art verwendet wurde. | |||
Es gibt insgesamt 4 Arten ein Fahrzeug zu reparieren. Jede Art hat ihre Vor- und Nachteile. | Es gibt insgesamt 4 Arten ein Fahrzeug zu reparieren. Jede Art hat ihre Vor- und Nachteile. | ||
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! Service !! Reichweitengewinn !! Schaden !! Kosten | ! Service !! Reichweitengewinn !! Schaden !! Kosten || Gesamtreichweite (siehe erklärung) | ||
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| Multitool|| sehr gering|| extrem hoch|| sehr gering | | Multitool|| sehr gering|| extrem hoch|| sehr gering || 5.000 km | ||
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| Service Paket 1|| gering || hoch || gering | | Service Paket 1|| gering || hoch || gering || 11.000 km | ||
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| Service Paket 2|| sehr hoch || mittel || mittel | | Service Paket 2|| sehr hoch || mittel || mittel || 22.000 km | ||
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| Service Paket 3|| hoch || sehr gering (bis gar nicht) || sehr hoch | | Service Paket 3|| hoch || sehr gering (bis gar nicht) || sehr hoch || 31.000 km | ||
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| RAC Service || sehr hoch || mittel || | | RAC Service || sehr hoch || mittel || hoch || 22.000 km | ||
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== Verschrottung == | |||
Hat ein Fahrzeug sein Lebensende erreicht kann es an eine Firma verkauft werden die es Verschrottet. Die Firma kann das Fahrzeug in Einzelteile zerlegen und diese Nutzen um neue Fahrzeuge herzustellen oder sie zu verkaufen. | |||
Die Menge der Einzelteile die die Firma erhält und damit auch der Preis den sie bereit ist für ein Fahrzeug zu zahlen ist abhängig vom Neupreis des Fahrzeuges. | |||
Da alle Fahrzeuge weit davon entfernt sind verschrottet werden zu müssen gibt es hier noch keine Werte. | |||
Version vom 12. Februar 2021, 19:01 Uhr
Alle Fahrzeuge haben einen eingebauten Kilometerzähler. Nach einer gewissen gefahrenen Strecke werden sich Anzeichen von Verschleiß zeigen. Spätestens jetzt solltest du eine Werkstatt aufsuchen um dein Fahrzeug warten zu lassen. Solltest du dennoch weiter Fahren werden immer häufiger Schäden am Fahrzeug auftreten.
Von Dezember 2020 bis Februar 2021 waren alle hier beschrieben Werte anders und kaum ein Fahrzeug hat überhaupt nennenswerten Permanenten Schaden erhalten.
Schaden und Kilometerzähler
Zusätzlich zu dem sichtbaren Kilometerzähler hat jedes Fahrzeug einen internen Zähler der bestimmt ob eine Wartung notwendig ist. Durch eine Reparatur wird der interne Zähler reduziert. Steigt der interne Zähler über einen bestimmten Grenzwert treten zufällig Beschädigungen am Fahrzeug auf. Umso weiter man über dem Grenzwert ist umso stärker und häufiger werden die Beschädigungen.
Kilometerzählung
Um sowohl eure Performance als auch die des Servers zu schonen werden die gefahrenen Meter alle 10 Sekunden auf dem Client zwischengespeichert und nur alle 2 Minuten ausgerechnet und tatsächlich auf euer Fahrzeug geschrieben. Dazu kann es sein das der Kilometerzähler mehr als 1 km auf einmal springt, die Zählung insgesamt ist jedoch korrekt.
Aussteigen, das Fahrzeug nicht einparken oder sonstige Tricks haben kein Effekt.
Reparaturen
Jede Reparatur verursacht einen gewissen Schaden am Fahrzeug der dauerhaft steigt. Umso höher der Schaden umso geringer ist der Reichweitengewinn bei einer Reparatur bis zu dem Punkt an dem ein Fahrzeug nicht mehr repariert werden kann.
Durch den Schaden den jede Art von Reparatur verursacht und den jeweiligen Reichweitengewinn ergibt sich eine Gesamtreichweite die ein Fahrzeug zurücklegen kann bevor es nicht mehr repariert werden kann und verschrottet werden muss (siehe unten). Die untere Tabelle gibt eine SEHR GROBE Schätzung der Gesamtreichweite an wenn AUßSCHLIEßLICH die jeweilige Service Art verwendet wurde.
Es gibt insgesamt 4 Arten ein Fahrzeug zu reparieren. Jede Art hat ihre Vor- und Nachteile.
| Service | Reichweitengewinn | Schaden | Kosten | Gesamtreichweite (siehe erklärung) |
|---|---|---|---|---|
| Multitool | sehr gering | extrem hoch | sehr gering | 5.000 km |
| Service Paket 1 | gering | hoch | gering | 11.000 km |
| Service Paket 2 | sehr hoch | mittel | mittel | 22.000 km |
| Service Paket 3 | hoch | sehr gering (bis gar nicht) | sehr hoch | 31.000 km |
| RAC Service | sehr hoch | mittel | hoch | 22.000 km |
Verschrottung
Hat ein Fahrzeug sein Lebensende erreicht kann es an eine Firma verkauft werden die es Verschrottet. Die Firma kann das Fahrzeug in Einzelteile zerlegen und diese Nutzen um neue Fahrzeuge herzustellen oder sie zu verkaufen. Die Menge der Einzelteile die die Firma erhält und damit auch der Preis den sie bereit ist für ein Fahrzeug zu zahlen ist abhängig vom Neupreis des Fahrzeuges.
Da alle Fahrzeuge weit davon entfernt sind verschrottet werden zu müssen gibt es hier noch keine Werte.
